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hibernatus

21/11/2010, 19:22

fred

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bein ça y est... vu les prévisions météorologiques le CRG est rentré en phase d'hibernation ;)

- démontage total
- nettoyage du réservoir, carbu, filtre à air
- nettoyage chaîne, couronne
- remisage de roues sous plastique noir
- douche au WD40 pour tout l'ensemble
- batterie chargée

le pot j'hésite encore, il a une sale tête, je le sablerai bien mais j'ai pas de sableuse :( j'ai le compresseur mais pas le pistolet de sablage ...

changement du lockheed du frein arrière, je ferai les freins avants après la première sortie au cas ou, j'aurais au moins des freins avants au premier virage LOL !!!

il me reste quelques interrogations pour mon premier hivernage, j'espère que les pros qui passeront par là pourront m'aiguiller !

pour le moteur il faut faire quelque chose, genre une goute d'huile dans le cylindre ?

pour les roulements je sais pas trop comment les graisser, le WD40 ça va plutôt les rincer, la graisse comment on fait pour la faire rentrer dedans à part en lui demandant poliment ???

sinon bilan de la première saison de 2 Temps : ENOOOOORMMME !!!!!!
en vendant mon quad je m'étais dis, c'est l'occasion, ça fait des dizaines d'années que je me tâtais pour m'acheter un kart 2T, alors j'essaie une saison pour voir ... résultat ... bein je suis plus qu'accro !!!!!

vivement les beaux jours, en 2010 j'ai commencé fin février, ça donne un reperd ;)



24/11/2010, 19:36

ALPIN-Kart

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Salut Fred !!
Monte les clous on va rouler samedi LOL
Non je déconne !!
Pour les roulements d'arbre, le wd40 suffit.
Pour le moteur, rien de spécial si ce n'est un bon coup de wd40 a l'extérieur et surtout sur les joints spi (pompe a eau par le trou que je t'avais montré et joint spi de vilo coté embrayage) et tu le fait tourner de temps en temps a la main par le volant moteur en revenant a chaque fois au point mort bas ;)
Vérifie bien que ton carbu est vide pour pas que l'essence bouffe les flotteurs et c'est a peu près tout !!
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25/11/2010, 09:19

fred

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Salut Steph
ok merci je fais ça ce week-end
y'a juste ça que j'ai pas compris :
ALPIN-Kart a écrit
...et tu le fait tourner de temps en temps a la main par le volant moteur en revenant a chaque fois au point mort bas ...


ça sert à quoi de revenir a chaque fois au point mort bas ?
26/11/2010, 06:43

ALPIN-Kart

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Pour qu'il y ait le moins possible de contact entre le piston et le cylindre ;)
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03/12/2010, 23:30

Titi

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Salut fred
Je me permet de rajouter une chose importante surtout avec le froid des derniers jours !
Vidange du circuit de refroidissement; j'ai vu énormenement de cylindre de rotax resoudé, donc meme dans le garage on sait jamais.
J'ai relevé 4 degré à l'alfano dans la semaine avant de vidanger le mien.

04/12/2010, 18:05

fred

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merci Titi de cette précision, mais rassure toi, je l'avais fait car dans mon garage ça pèle grave !!!
j'avais juste oublié de le préciser dans ma liste ;)
08/12/2010, 15:31

fgoodspeed

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Fred, bonjour.
Pour ton pot tu peux en profiter pour le décalaminer avec un peu de soude, de l'eau chaude dans un tuyau de PVC...
Technique décrite dans Arsouille mag, N° 0
13/12/2010, 08:38

fred

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fgoodspeed a écrit
Fred, bonjour.
Pour ton pot tu peux en profiter pour le décalaminer avec un peu de soude, de l'eau chaude dans un tuyau de PVC...
Technique décrite dans Arsouille mag, N° 0


oui j'avais vu cet article, par contre un pot de rotax ne va pas rentrer dans un tube PVC, faut que je trouve un contenant plus grand
13/12/2010, 21:42

ALPIN-Kart

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J'ai presque envie de deshiberner le kz...
C'est ouvert Chateau samedi ?? :)))
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15/12/2010, 20:06

kartpower

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Salut la compagnie,
je vois que tous le monde est en mode repos cette hiver, la même
début des hostilités le 9 janvier si il y a des motivés??
18/12/2010, 12:30

fred

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ALPIN-Kart a écrit
J'ai presque envie de deshiberner le kz...
C'est ouvert Chateau samedi ?? :)))


il est fou !
18/12/2010, 12:31

fred

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kartpower a écrit
Salut la compagnie,
je vois que tous le monde est en mode repos cette hiver, la même
début des hostilités le 9 janvier si il y a des motivés??


et lui aussi !!
18/12/2010, 12:33

fred

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ou alors il faut ça :


19/12/2010, 19:40

jerome

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oui mais tes clous c'est juste bon pour le rotax je pense meme que ca va caler le moteur ou casser ton embreyage....
pour le kz les clous vont s'arracher avec les chevaux........ aller salut le rotax :)
mirage kz 125
24/12/2010, 15:35

ALPIN-Kart

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Sympa les pneus !! Ça aurait pu être efficace a la 1ère de Valence cette année lol
Vivement le prochain roulage !!!!
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