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rotax max et problème d'allumage
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| 12/04/2010, 21:46 | |
fredAdministrator
Total Sujets: 34 Total Messages: 435 Envoyer un message personnel:  |
Lors de mon avant dernière sortie j'ai eu des problèmes d'allumage sur mon rotax max, ratées, puis plus rien et après difficile à redémarrer. Je pensais que je n'avais plus de batterie, je l'ai remis en charge et c'est reparti sur le charriot, pensant que le problème était résolu j'en suis resté la... La sortie suivante à Moirans en montage même problème, j'ai essayé une autre batterie, idem. Puis une autre bobine et cette fois plus de problème ça marchait nickel, merci à Benoît pour le prêt de la bobine et à Jérôme qui a fait le mécano , vu qu'il roulait pas ça le gênait pas de se salir les mains ;) On en déduit que la bobine est morte surtout que je n'avais pas de silent-bloc mais juste des grosses rondelles en caoutchouc car ça ne passait pas avec les raidisseurs. Je me renseigne donc pour acheter une bobine neuve et résultat 290 € la bobine du rotax !!! ça fait mal surtout après un embrayage ... Je démonte la bobine, je teste le fil de bougie et rien, on dirait que le jus ne passe pas. Je met un fil de cuivre entre la bobine et la bougie et miracle j'ai de l'étincelle. Je contacte Steph mon conseillé favori ;) il me conseille de couper les extrémités du câble et de refaire un test. J'enlève 1 cm de chaque côté et miracle, ça marche nickel !!! Comme quoi deux coups de pince coupante ça vaux 290 € Je vais quand même changer le câble et l'antiparasite pour être serein. Si cette mésaventure peux éviter à d'autre de rester sur le bord de la piste...
CRG Bad Boy / Rotax Max
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| 15/05/2010, 08:21 | |
fredAdministrator
Total Sujets: 34 Total Messages: 435 Envoyer un message personnel: |
Bon suite au roulage d'hier, il s'est avéré que le problème n'était pas complètement résolu ! ça semblait marché sur le chariot mais en piste dans certains virage à bas régime c'était la cata !!! Après différentes analyses et essais, le problème venait du connecteur entre la bobine et la faisceau. Nettoyage démontage et remontage du joint (il était peut-être à l'envers). Et depuis, plus de problème
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